- 洗練された技術で愛車を守る -リボルト伊勢

スタッフによるコーティングうんちく

リボルト伊勢の施工スタッフが下地処理(磨き)、コーティング、洗車など、気になったことを気まぐれに綴っていきます。

  • 【コラム】全塗装後は磨きを入れる最高のチャンス

     塗装面の劣化は経年車の最も大きな悩みの一つであると思います。費用はかなり掛かる反面、元の状態に戻せるというメリットのあるラッピングなどをされる方もおられますが、徹底的にリフレッシュを望む方は全塗装を選択されるケースが多いです。  しかし全塗装後、果たして...

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  • 【コラム】ディテイラーから見た塗装面の状態

    【リボルト伊勢】の齊藤です。  我々ディテイラーの主な仕事として、最も重要とされているのが塗装面の研磨だと言われております。職人の領域とも言われる研磨の作業ですが、最新の設備や機材などを使用すればある程度の仕上がりにすることは可能です。  しかし設備や機材...

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  • 【コラム】エアロパーツのコーティング施工って装着前?装着後?

    【リボルト伊勢】の齊藤です。  外観の印象をガラッと変えることのできるエアロパーツの取り付けは、新車購入時はもちろん永く乗っているクルマにも人気のあるカスタマイズの一つです。  当店では交換修理や板金塗装を行った場合、エアロパーツを取り付けた場合など、パー...

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  • 【コラム】新車の磨き、お店選びのコツなど

    【リボルト伊勢】の齊藤です。  新車の下地処理を行っていていつも思う事。「同じメーカー、同じ車種、同じボディカラーであっても、塗装状態に関してはかなりばらつきがある」という事です。  同じ工場にて生産されたクルマであっても、その工場から近い場所に運ばれるの...

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  • 【FAQ】メンテナンス用品の販売について

     リボルトブランドの商品の販売について、よくお問合せをいただく内容をご紹介させていただきます。プレゼントや会社の行事の景品などにいかがでしょうか。特にUV軽減リボルト・ガラスコーティング剤/プロ仕様は簡単施工で仕上がりも良く、大人気商品となっております。 ...

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  • 【コラム】おススメ洗車グッズ その1

    【リボルト伊勢】の齊藤です。  当店をご利用いただいた皆様の中でも、特に洗車に対してコダワリのあるツワモノのお客様に必ずおススメしている洗車グッズがあります。 ブロアと呼ばれるハンディータイプの送風機です。  主にスキマの水を吹き飛ばすために使いますが、タ...

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  • 【コラム】スリーコートパールの磨き

     3P(スリーコートパール)と呼ばれる、いわゆるホワイトパールの磨きについて。スリーコート塗装が他の塗装と違う点のひとつに、「透過層」と呼ばれる透けて見える塗装が二層あることが挙げられます。スリーコート塗装のホワイトパールの場合、一番下にベースとなる「白」...

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  • 【コラム】研磨工程前の洗車をしっかりと

     カーディテイリングの仕事で最も大事な工程となるのが研磨を含む下地処理工程であるのは間違いありませんが、個人的にはその下地処理の前に行う洗車(初期洗浄)は下地処理工程と同じくらい重要であると考えています。特に経年車は下地処理の前段階において落とせる汚れは極...

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  • 【コラム】厄介なフロントガラスに付着した鉄粉

    【リボルト伊勢】の齊藤です。  「フロントガラスがギラついて前が見えにくい」 そのような経験をされた方、意外に多いと思います。原因はいくつかありますが、大体が以下の3つのうち1つまたは複数が原因によるものです。  1.油膜  2.シリカスケール(イオンデポ...

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  • 【コラム】新車限定コースの意外な真実

    【リボルト伊勢】の齊藤です。  当店のコーティングコースに「リボルト・ライト(新車限定)」コースというものがございます。新車として納車後1か月以内に限りご利用いただける、他のコースと比較するととてもリーズナブルなコースとなります。  このコースは、研磨とい...

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  • 【コラム】意外と知らない人が多い?! ワイパーアームのサービスポジション

    【リボルト伊勢】の齊藤です。  輸入車に多いのですが、洗車の際フロントガラスを磨くのにワイパーアームを持ち上げようとするとボンネットに接触してしまい、キレイにガラスを磨けない。最悪ボンネットを傷つけてしまったり、なんてことも聞いたことがあります。  全部の...

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  • 【コラム】わずか1μmの磨き

    【リボルト伊勢】の齊藤です。  スケールとスクラッチ傷、共に強めです。ソリッドカラーなのでゴリゴリに削って…と思われがちですが、今回お預かりしたおクルマの塗装(ブリリアントブラック)の場合はクリアが塗装されているため、できるかぎり研磨の量を抑える必要があり...

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